Tenemos una amplia gama de Equipo de conducción secundaria, Reductor de velocidad para sistemas neumáticos, caja de cambios para ascensor y personal dedicado para responder rápidamente a las necesidades del cliente y proporcionar productos y servicios de calidad personalizados. Siempre nos hemos adherido a la calidad es la base de la supervivencia, dependiendo de la excelente calidad deEquipamiento para talleres automotrices , en la feroz competencia en el mercado para montar la ola, de pie invencible. Combinando con equipos de producción avanzados, aparatos de prueba precisos, podemos desarrollar y producir los productos de alta calidad que desea. La innovación es la primera fuerza impulsora que lidera el desarrollo de nuestra empresa, y seguimos promoviendo la innovación en todos los aspectos de la tecnología, los productos, la gestión, los sistemas y la cultura. Cliente primero, calidad primero; gestión de integridad, cooperación y beneficio mutuo; ¡El equipo ágil, el hogar próspero es nuestra cultura corporativa! Como exportador líder en China, proporcionamos productos de calidad excepcionales a los clientes de todo el mundo. La innovación es parte integral de la cultura de nuestra empresa.
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Conjunto de engranaje primario
El conjunto de engranajes primarios utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje de anillo diferencial
Corona dentada diferencial utilizada para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte). Está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, carburación, Agregar a la consulta -
Engranaje activo primario
El engranaje activo primario utilizado para la caja de cambios de los vehículos de nueva energía (furgonetas) es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado primario
El engranaje impulsado primario que se utiliza para los vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado secundario
El engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje secundario
El conjunto de engranaje secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje impulsado secundario
El conjunto de engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
3 engranajes de la caja de transferencia
3El engranaje de la caja de transferencia utilizado para el reductor de la caja de transferencia de la camioneta Light está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Eje de posicionamiento
El eje de posicionamiento utilizado para el reductor de caja de transferencia de camioneta ligera está hecho de 20CrMnTiH3/8620H. Nivel de precisión del engranaje 4-6, ruido de transmisión inferior a Agregar a la consulta -
Engranaje suelto de alta velocidad
Engranaje suelto de alta velocidad utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forjado de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Sistema de marcha atrás
Sistema de marcha atrás utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación, Agregar a la consulta -
1-Engranaje impulsado por velocidad
1-Engranaje impulsado por velocidad utilizado para la estructura de cambio del sincronizador de transmisión de vehículos ligeros de tres ruedas. El material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de Agregar a la consulta
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Pensé que los productos que compré se retrasarían debido al clima, pero no esperaba que con los esfuerzos del vendedor todavía recibiera los productos dentro de la fecha de entrega, muchas gracias.
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