Nuestra empresa mejora constantemente el proceso de producción, controla con precisión el proceso de fabricación de productos y produce múltiples especificaciones y alta calidad. Reductor de velocidad para sistemas neumáticos, Reductor de velocidad para sistemas hidráulicos, caja de cambios para transmisión de alimentación . Nuestra empresa utiliza de manera integralengranaje para discos de freno como el cuerpo principal y una serie de productos complementarios para proporcionar a los clientes de alta calidadengranaje para discos de freno productos. Todos los empleados de nuestra empresa dan la bienvenida a los clientes tanto en el hogar como en el extranjero para establecer relaciones comerciales y lo atenderemos sinceramente. Desde la compra de materias primas hasta el moldeo de productos, nos esforzamos por la perfección en cada proceso. Después de años de esfuerzos, los canales de compra y venta de la compañía se están volviendo cada vez más estables, y los productos que producimos y operamos han ocupado un cierto mercado con las mejores ventajas de calidad y precios. Espero que los esfuerzos y la persistencia de nuestra empresa durante muchos años, los productos fabricados con nuestro corazón serán amados y elogiados por cada usuario. Después de años de operación estable, nuestra empresa se ha convertido en una empresa moderna con equipos de producción avanzados, fuerza técnica fuerte y un sistema de gestión perfecto.
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Conjunto de engranaje primario
El conjunto de engranajes primarios utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje de anillo diferencial
Corona dentada diferencial utilizada para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte). Está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, carburación, Agregar a la consulta -
Engranaje activo primario
El engranaje activo primario utilizado para la caja de cambios de los vehículos de nueva energía (furgonetas) es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado primario
El engranaje impulsado primario que se utiliza para los vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado secundario
El engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje secundario
El conjunto de engranaje secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje impulsado secundario
El conjunto de engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje de caja de transferencia de 1 velocidad
Engranaje de caja de transferencia de 1 velocidad utilizado para el reductor de la caja de transferencia de camionetas pickup livianas. El material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, Agregar a la consulta -
Eje de salida para caja de transmisión
Eje de salida para caja de transmisión Utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, hecho de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante alto bajo
High Low Sliding Gear usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación, Agregar a la consulta -
Componentes de marcha atrás
Componentes de marcha atrás usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
1-Engranaje impulsado por velocidad
1-Engranaje impulsado por velocidad utilizado para la estructura de cambio del sincronizador de transmisión de vehículos ligeros de tres ruedas. El material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de Agregar a la consulta
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