Nuestra empresa continúa diseñando y fabricando sus productos principales, con especial atención al establecimiento, control y seguridad del caja de cambios para sistemas mecánicos, caja de cambios para ventilador, Reductor de velocidad de hierro fundido cadena de producto. Nuestra firma se adhiere a la teoría de la "calidad será la vida en la empresa, y el estado podría ser el alma de la misma" paraequipo para autobuses . Muchos productos se ajustan completamente a las pautas internacionales más rigurosas y con nuestro servicio de entrega de primer nivel, los entregará en cualquier momento y en cualquier lugar. ¡Adheriendo a los principios de profesionalismo e integridad, seguramente continuaremos logrando cambios y hacer de nuestra empresa un líder en el escenario mundial! Si está interesado en nuestros productos y servicios, o más sugerencias, no dude en contactarnos, le serviremos de todo corazón. Esperamos establecer una amplia gama de cooperación con clientes de todo el mundo. Según las necesidades de desarrollo estratégico de la empresa, hacemos esfuerzos para atraer y cultivar varios talentos sobresalientes. Combinar la planificación profesional personal de los empleados con el desarrollo de la compañía es el valor central del crecimiento común de nuestra empresa y los empleados. Desarrollo e innovación continua, continuamente proporcionar a los clientes nuevos productos, diseño preciso, fabricación de precisión, servicio posterior a las posiciones de venta perfectas es el propósito profesional de nuestra empresa.
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Engranaje impulsado secundario
El engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje de anillo diferencial
Corona dentada diferencial utilizada para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte). Está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, carburación, Agregar a la consulta -
Engranaje activo primario
El engranaje activo primario utilizado para la caja de cambios de los vehículos de nueva energía (furgonetas) es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado primario
El engranaje impulsado primario que se utiliza para los vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje secundario
El conjunto de engranaje secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje impulsado secundario
El conjunto de engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje primario
El conjunto de engranajes primarios utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Caja de transferencia de conjunto de engranajes
La caja de transferencia del conjunto de engranajes utilizada para el reductor de la caja de transferencia de recolección ligera está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Nivel de precisión del engranaje 4-6, Agregar a la consulta -
Engranaje suelto de alta velocidad
Engranaje suelto de alta velocidad utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forjado de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante alto bajo
High Low Sliding Gear usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación, Agregar a la consulta -
Asiento de manga de malla
El asiento del manguito de malla utilizado para el sincronizador de la caja de cambios de los vehículos ligeros de tres ruedas es de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante de 2 velocidades
Engranaje deslizante de 2 velocidades utilizado para el engranaje doble de la caja de cambios de los vehículos ligeros de tres ruedas. El material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, Agregar a la consulta
Los empleados de esta empresa tienen un fuerte sentido de responsabilidad y trabajan cuidadosamente, ayudándonos a comprar excelentes productos.
Su equipo postventa es muy paciente y resuelve muchos problemas.
En general, sus productos tienen un buen sentido general de uso, vale la pena comprar y son rentables.
Nuestras necesidades son urgentes, pero este proveedor nos ayudó a resolver este problema. Entregaron los productos rápidamente después de que hicimos nuestro pedido.
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