Ante la competencia feroz del mercado, definitivamente comenzaremos desde el punto de vista del cliente. Es la misión corporativa hacer que sea más seguro, más confiable y más estable. caja de cambios para sistemas mecánicos, caja de cambios para conversión de par, caja de cambios para trituradora ¡para ti! Siempre nos hemos adherido al concepto de "estar dedicado a los clientes, hacer productos con corazón y ser valientes para innovar", y hemos desarrollado lo mejorequipo para vehículos comerciales . Eres bienvenido a comprar. Durante los últimos años, nuestro negocio absorbió y digerió las tecnologías de vanguardia las dos en el hogar y en el extranjero. La innovación, la excelente y la confiabilidad son los valores centrales de nuestro negocio. Deje que cada cliente, independientemente del tamaño de la demanda del producto, pueda lograr la compra de precios de bienes de fábrica, garantía más barata que el mercado. Un buen ambiente de trabajo puede mejorar el rendimiento de los empleados, lo que aumenta la productividad. En los últimos años, hemos enfrentado con éxito los riesgos y desafíos del mercado a través de la cooperación estratégica, la mejora de la gestión, la integración de placas y otras iniciativas de reforma e innovación.
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Conjunto de engranaje impulsado secundario
El conjunto de engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje de anillo diferencial
Corona dentada diferencial utilizada para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte). Está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, carburación, Agregar a la consulta -
Engranaje activo primario
El engranaje activo primario utilizado para la caja de cambios de los vehículos de nueva energía (furgonetas) es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado primario
El engranaje impulsado primario que se utiliza para los vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado secundario
El engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje secundario
El conjunto de engranaje secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje primario
El conjunto de engranajes primarios utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
3 engranajes de la caja de transferencia
3El engranaje de la caja de transferencia utilizado para el reductor de la caja de transferencia de la camioneta Light está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Caja de transferencia de conjunto de engranajes
La caja de transferencia del conjunto de engranajes utilizada para el reductor de la caja de transferencia de recolección ligera está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Nivel de precisión del engranaje 4-6, Agregar a la consulta -
Componentes de marcha atrás
Componentes de marcha atrás usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante alto-bajo
Engranaje deslizante alto-bajo usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Componentes de la manga
Los componentes de la manga utilizados para el sincronizador de la caja de cambios de los vehículos ligeros de tres ruedas son 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta
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