Basado en el concepto de "orientado a las personas", nuestra compañía ha reclutado talentos y ahora se ha convertido en un moderno Conjunto de engranaje conducido secundario, Reductor de velocidad para el control de movimiento, caja de cambios para ventilador Fabricante integrando I + D, producción y ventas. Nuestra empresa es una conocidaEquipamiento para camiones frigoríficos marca en China y una granEquipamiento para camiones frigoríficos Enterprise integrando la ciencia, la industria y el comercio. La dedicación es la calidad básica y la profesionalidad de todos nuestros empleados, mientras que nos adherimos al concepto de integridad y pragmático, primero al cliente. Basado en una comprensión profunda de la tendencia de desarrollo de la industria, la compañía dará un juego completo a sus ventajas principales y escribirá un nuevo capítulo con sus compañeros. Para cumplir y superar las expectativas del cliente, siempre nos centramos en la mejora continua de la tecnología y el servicio de productos. En el camino, hemos sembrado el sudor del trabajo duro, sembramos el fuego de la esperanza, construimos monumentos monumentales y llevamos la noble gloria. Enfrentando el futuro, continuaremos proporcionando productos de alta calidad, precios favorables y un excelente servicio.
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Conjunto de engranaje secundario
El conjunto de engranaje secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje de anillo diferencial
Corona dentada diferencial utilizada para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte). Está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, carburación, Agregar a la consulta -
Engranaje activo primario
El engranaje activo primario utilizado para la caja de cambios de los vehículos de nueva energía (furgonetas) es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado primario
El engranaje impulsado primario que se utiliza para los vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado secundario
El engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje impulsado secundario
El conjunto de engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje primario
El conjunto de engranajes primarios utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Eje de posicionamiento
El eje de posicionamiento utilizado para el reductor de caja de transferencia de camioneta ligera está hecho de 20CrMnTiH3/8620H. Nivel de precisión del engranaje 4-6, ruido de transmisión inferior a Agregar a la consulta -
Engranaje suelto de alta velocidad
Engranaje suelto de alta velocidad utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forjado de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Sistema de marcha atrás
Sistema de marcha atrás utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación, Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante alto-bajo
Engranaje deslizante alto-bajo usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante de 2 velocidades
Engranaje deslizante de 2 velocidades utilizado para el engranaje doble de la caja de cambios de los vehículos ligeros de tres ruedas. El material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, Agregar a la consulta
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