Nuestro Reductor de velocidad de acero inoxidable, Reductor de velocidad para servo sistemas, Reductor de velocidad para mezclador Combina la última tecnología y practicidad y serán los productos más adecuados para las necesidades de nuestros clientes. La compañía tiene una fuerte fuerza técnica, equipos avanzados y excelente artesanía. Es un fabricante profesional de varias series.Caja de cambios manual para coches . En los últimos años, con el crecimiento continuo de la demanda de productos, el mercado ha introducido un rápido crecimiento y desarrollo. Por lo tanto, la estrategia de desarrollo se ha convertido en un medio importante para que nosotros generemos ventajas competitivas. Compromiso de la empresa: mantenimiento de seguimiento perenne, cualquier problema reportado por los clientes será respondido lo antes posible. Internamente, creamos esperanza y futuro para nuestros empleados; Externamente, creamos armonía y progreso para la sociedad. Todas las reglas y regulaciones están diseñadas para promover el desarrollo de la empresa y fortalecer la gestión interna, y requerimos que cada empleado debe implementarlas ante todo el 100%. En el proceso de desarrollo, la compañía se adhiere al espíritu aeroespacial de "seguro, confiable e infalible", siempre se adhiere a los más altos estándares de calidad del producto, y ha establecido un sistema de garantía de calidad completo. En el futuro, cumpliremos la misión corporativa de "satisfacción de los empleados, satisfacción del cliente y satisfacción social" de todo corazón. Cada uno de nuestros empleados se compromete a cumplir con los requisitos de nuestros clientes.
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Engranaje activo primario
El engranaje activo primario utilizado para la caja de cambios de los vehículos de nueva energía (furgonetas) es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje de anillo diferencial
Corona dentada diferencial utilizada para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte). Está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, carburación, Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado primario
El engranaje impulsado primario que se utiliza para los vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado secundario
El engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje secundario
El conjunto de engranaje secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje impulsado secundario
El conjunto de engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje primario
El conjunto de engranajes primarios utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Caja de transferencia de conjunto de engranajes
La caja de transferencia del conjunto de engranajes utilizada para el reductor de la caja de transferencia de recolección ligera está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Nivel de precisión del engranaje 4-6, Agregar a la consulta -
Engranaje suelto de alta velocidad
Engranaje suelto de alta velocidad utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forjado de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Sistema de marcha atrás
Sistema de marcha atrás utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación, Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante alto bajo
High Low Sliding Gear usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación, Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante de 2 velocidades
Engranaje deslizante de 2 velocidades utilizado para el engranaje doble de la caja de cambios de los vehículos ligeros de tres ruedas. El material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, Agregar a la consulta
Recibimos los productos rápidamente dentro de la fecha de entrega, y el color y los detalles que se muestran en la página mensual no son muy diferentes, y tienen una apariencia hermosa.
Nos sorprende el entorno de primer nivel en su empresa y la capacidad de innovar.
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