La compañía se adhiere al principio corporativo de "seguir mejorando y honestidad como la base", y se esfuerza por convertirse en una clase mundial equipo para vehículos de flota, caja de cambios, caja de cambios de transferencia estándar, eje del motor con llave, equipamiento para vehículos de flota ¡La empresa de fabricación fortaleciendo continuamente la innovación tecnológica y la mejora del producto! Continuaremos brindando calidadcaja de cambios de hierro fundido y los servicios a nuestros clientes y tienen como objetivo convertirse en una empresa internacional de primera clase con competitividad central. Siempre nos adherimos a la creencia de la empresa de 'innovación técnica, nos adherimos a la calidad' y mejoramos continuamente la calidad general del producto para crear una mayor ventaja competitiva para nosotros. Nuestra empresa ha establecido una red sólida de socios y partes interesadas. Nuestra misión es proporcionar a nuestros clientes el más alto nivel de calidad, servicio y valor, al tiempo que fomentan relaciones duraderas basadas en la confianza y el respeto. Nuestro equipo de profesionales está equipado con las habilidades y el conocimiento necesarios para abordar cualquier desafío o requisito. Estamos comprometidos a construir relaciones fuertes y duraderas con nuestros clientes y socios. Creemos en crear un ambiente de trabajo positivo e inclusivo que fomente la colaboración y la creatividad.
-
Engranaje de anillo diferencial
Corona dentada diferencial utilizada para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte). Está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, carburación, Agregar a la consulta -
Engranaje activo primario
El engranaje activo primario utilizado para la caja de cambios de los vehículos de nueva energía (furgonetas) es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado primario
El engranaje impulsado primario que se utiliza para los vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Engranaje impulsado secundario
El engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (autobuses de pequeñas empresas) está hecho de 20CrMnTiH3/8620Hl. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje secundario
El conjunto de engranaje secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje impulsado secundario
El conjunto de engranaje impulsado secundario utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje primario
El conjunto de engranajes primarios utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje de caja de transferencia de 1 velocidad
Engranaje de caja de transferencia de 1 velocidad utilizado para el reductor de la caja de transferencia de camionetas pickup livianas. El material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, Agregar a la consulta -
Engranaje suelto de alta velocidad
Engranaje suelto de alta velocidad utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forjado de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Eje de salida para caja de transmisión
Eje de salida para caja de transmisión Utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, hecho de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Componentes de marcha atrás
Componentes de marcha atrás usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante alto-bajo
Engranaje deslizante alto-bajo usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta
Lo que más me impresionó de su empresa es que siempre pones a nuestra empresa primero y siempre buscas nuestros intereses.
Los precios son muy competitivos y la calidad del producto es muy buena.
Esta compañía ha producido tales productos durante muchos años, con un rico conocimiento y tecnología madura. Por lo tanto, sus productos rara vez tienen problemas de calidad.
El proveedor está equipado con equipos de producción avanzados y sistema de logística madura, y los productos se reciben rápidamente con buena calidad.
Estaba demasiado ocupado para comentar antes, el producto es muy bueno, ¡gracias!
Ya hemos recibido sus productos, realmente, y la calidad es excelente.
Ajustamos activamente la estructura del producto y desarrollamos continuamente nuevas tecnologías y nuevas Equipo de bisel recto para maquinaria farmacéutica, caja de cambios, equipo de bisel recto para proyectos de desarrollo de liderazgo, caja de cambios para sistemas hidráulicos . Como uno de los más profesionalescaja de cambios de hierro fundido Fabricantes y proveedores en China, estamos presentados por productos de calidad y un buen servicio. Por favor, tenga la seguridad de la personalización mayoristacaja de cambios de hierro fundido a precio competitivo de nuestra fábrica.











