En el camino de desarrollo futuro, continuaremos brindando a los clientes una alta calidad Tipo de engranaje de montacargas, mezclador de primera línea, eje de motor personalizado, mezclador de alta gama y servicios. Hemos procesado importantes científicos y tecnológicoscaja de cambios de transferencia de engranajes helicoidales , que encarna la ardiente pasión, el trabajo duro y la sabiduría innovadora de todos los empleados, creando nuestro propio valor para nuestra empresa. Al adherirnos a productos y servicios de alta calidad, nunca reduciremos los estándares de productos para participar en la competencia barata. Establecemos un sistema de capacitación orientado a la competencia y realizamos capacitación de empleados para lograr el desarrollo sincrónico de los empleados y la empresa. Continuaremos asumiendo nuestras responsabilidades sociales y responderemos sinceramente a las expectativas de nuestros interesados. Nuestra empresa está comprometida con la innovación y siempre busca formas de mejorar nuestros productos y servicios. Nuestra empresa se compromete a proporcionar productos asequibles sin sacrificar la calidad. Nuestro proceso de producción está optimizado para garantizar la máxima eficiencia y reducir el desperdicio.
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Eje de posicionamiento
El eje de posicionamiento utilizado para el reductor de caja de transferencia de camioneta ligera está hecho de 20CrMnTiH3/8620H. Nivel de precisión del engranaje 4-6, ruido de transmisión inferior a Agregar a la consulta -
Engranaje de anillo diferencial
Corona dentada diferencial utilizada para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte). Está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, carburación, Agregar a la consulta -
Conjunto de engranaje primario
El conjunto de engranajes primarios utilizado para vehículos de nueva energía (vehículos de transporte) está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
3 engranajes de la caja de transferencia
3El engranaje de la caja de transferencia utilizado para el reductor de la caja de transferencia de la camioneta Light está hecho de 20CrMnTiH3/8620H.Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta -
Caja de transferencia de conjunto de engranajes
La caja de transferencia del conjunto de engranajes utilizada para el reductor de la caja de transferencia de recolección ligera está hecha de 20CrMnTiH3/8620H. Nivel de precisión del engranaje 4-6, Agregar a la consulta -
Engranaje de caja de transferencia de 1 velocidad
Engranaje de caja de transferencia de 1 velocidad utilizado para el reductor de la caja de transferencia de camionetas pickup livianas. El material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, Agregar a la consulta -
Engranaje suelto de alta velocidad
Engranaje suelto de alta velocidad utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forjado de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Sistema de marcha atrás
Sistema de marcha atrás utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación, Agregar a la consulta -
Eje de salida para caja de transmisión
Eje de salida para caja de transmisión Utilizado para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, hecho de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante alto bajo
High Low Sliding Gear usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación, Agregar a la consulta -
Engranaje deslizante alto-bajo
Engranaje deslizante alto-bajo usd para la caja de cambios de vehículos ligeros de tres ruedas, el material es 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización isotérmica, cementación y Agregar a la consulta -
Asiento de manga de malla
El asiento del manguito de malla utilizado para el sincronizador de la caja de cambios de los vehículos ligeros de tres ruedas es de 20CrMnTiH3/8620H. Proceso: forja de precisión, normalización Agregar a la consulta
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